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“流动的中国”暖洋洋……

来源: 人民日报   作者:  2019-01-23 12:26:26

  图①:郑州动车所俯拍图。影像中国

  图②:1月21日,由北京西开往呼和浩特的K89次列车上,乘务员将“福”字和装有新春对联的“福”袋送到旅客手中。本报记者贺 勇摄
     图③:旅客在候车。影像中国

  核心阅读

  1月21日,2019年春运正式启幕:40天内,29.9亿人次将踏上旅途,汇聚成“流动的中国”。今年春运客座总能力比去年增长5%以上,其中高铁动车组增长17%以上;投入81万余辆营运客车、2100多万个客位;客运船舶运力达2万余艘,约100万个客位;预计安排航空班次53.2万班,比上年春运增长约10%。随着“铁路空水”更密切的合作、智能技术更广泛的应用,今年春运注定暖洋洋……

   更便捷

  首次安排部分城市航班通宵运行,加强不同运输方式之间的衔接

  29.9亿人次出行,这个运输规模相当于帮非洲、美洲、欧洲和大洋洲的总人口在40天内搬一次家。如何才能让旅客踏实放心?首先是提升运力保障。

  看铁路:今年春运客座总能力比去年增长5%以上,其中高铁动车组增长17%以上,在重点方向和重要时段增开临客列车,安排夜行的动车组100对以上。

  看道路:春运投入81万余辆营运客车、2100多万个客位。

  看水运:春运客运船舶运力达2万余艘,约100万个客位。

  看民航:预计安排班次53.2万班,比上年春运增长约10%。在上海浦东、广州、深圳等十大枢纽机场开展延长运行时间的试点,增加运力供给。

  “今年春运,我们首次安排部分热点城市通宵运行。上海浦东、广州、深圳、成都、昆明、杭州、重庆、西安、乌鲁木齐、三亚等10个大型机场,在整个春运40天的凌晨1点到6点,安排一定数量的航班,以应对可能出现的旅客出行高峰,来疏解以往出现的旅客滞留以及拥堵情况。”中国民航局副局长董志毅说。“运力提升的同时,还要加强不同运输方式之间的衔接,”国家发展改革委副主任连维良说。

  在江西,鹰潭火车站与长运公司联手推出“公铁联运”服务,“我们将汽车站的售票点放到鹰潭北站出站口,并设置了候乘休息区,定期安排车辆将旅客送往汽车站乘车,畅通旅客出行‘最后一公里’。”鹰潭北站站长汤一文说。

  在辽宁,沈阳北站、沈阳站等车站利用先进设备开展高铁便捷换乘服务,乘坐高铁的中转旅客可根据列车宣传和站台标识引导,自助集结到换乘地点,由站台客运员验票后通过专用通道进入候车室,免去走地道、出站、进站、安检等一系列重复环节。

  在北京、广州、成都,民航转乘旅客可以通过手机APP“预约巴士”,免费预定多条的巴士线路;北京南站、天津站等实现了车站与地铁之间的安全联检,全国有50个火车站实现了站内换乘,最大限度地方便了旅客出行。

  “今年春运,交通系统将精心优化空巴通、空铁通、铁路无轨站、异地候车等便捷的旅客换乘服务举措,让群众出行更加省时、省事、省钱、省心。”交通运输部副部长刘小明说。

  据中国铁路总公司有关负责人介绍:今年春运还将创新安检和接驳服务,推进铁路车站与地铁站安检互认或地铁认可铁路安检,减少旅客重复安检。提供站内便捷换乘服务的火车站数量达到50个,比去年春运增加11个。在北京南站、南京南站、广州南站等18个车站提供“高铁+共享汽车”服务,打通旅客出行服务最后一公里。

   更智慧

  智能技术、信息技术广泛投入使用,智慧春运正让中国人的出行更从容

  1月21日,在全国首个垂直骑跨式高铁车站上饶站内,客运员陈艺正在引导旅客扫描服务台上的二维码,开启车站掌上VR导航页面……

  “沪昆高速、沪昆普速、合福高速三条铁路都在上饶站交会,春运期间,每天有500余名乘客在上饶站中转换乘。”陈艺说,春运期间,车站在推出智能VR导航的同时,还安排组织导航员小队进行引导服务,让中转旅客绝不在途中迷路。

  随着各种智能技术、信息技术的广泛投入使用,智慧春运正让中国人的出行更从容。

  “刷脸进站”缩短旅客验票时间。在乌鲁木齐站进站自助实名制验证闸机前,准备乘动车去哈密的王先生将车票正面的二维码朝上,与二代身份证一起放入闸机插入口,刷票证、抬头看镜头,3秒就完成了人、票、证的核对,随着“嘀”的一声长鸣,顺利进站……

  “无纸登机”提升旅客登机效率。民航在229家机场开通自助值机和电子登记牌,在32家千万级机场实现旅客值机安检、登机全流程电子化;在部分机场实现出港行李全程跟踪和到港行李视频监控,避免行李丢失。

  “互联网+母婴室”让亲子出行更温馨。在呼和浩特火车站,“爱心妈咪屋”加入呼和浩特市“互联网+移动智能应用”母婴室地理定位信息系统,让育龄旅客能更加便捷地到达“爱心妈咪屋”,保障重点旅客需求。

  “电子客票”使旅客出行服务更完善。在海南环岛铁路,中国铁路将率先进行电子客票试点,以电子客票替代纸质客票,身份证件作为乘车凭证,实现旅客自助进出站、自助检票乘车、自助办理车票退改签和变更到站。

  科技创新不仅用于便民服务,也被用于道路治堵。据刘小明介绍,今年春运将加强公路网运行监测,引导旅客错峰出行。“我们预计,2019年春运期间公路网车流量可能要增加6%—7%,高速公路的出口流量将会增加9%—10%,约11.8亿车次。我们将加强和公安部门的业务协同,做好交通管控的事前会商和联勤联动,加强收费站通行管理,提高车辆通行效率,确保不发生大面积拥堵。”

   更舒适

  从“走得了”到“走得快”,再到“走得好”,春运服务也越来越注重细节

  “现在火车站卫生间环境变化真大,再也不用像以前捂着鼻子上厕所了。”1月21日春运首日,正在焦作火车站等候G1821次列车的上海籍旅客刘先生,为铁路的“厕所革命”点赞。

  “厕所革命”不过是今年春运服务提升的缩影。从“走得了”到“走得快”,再到“走得好”,随着旅客对出行品质的要求越来越高,春运服务也越来越注重细节,更加体贴。

  港澳台旅客铁路出行更方便。今年春运,广东省境内高铁车站,以及京广、京沪、杭深线所有高铁车站的2218台自助售取票机,都可以识别卡式回乡证和台胞证,方便旅客出行;同时在西九龙站增加8台自助取票机,升级检票闸机,方便出入境旅客出行。

  重点旅客的回家之路更安心。今年春运,南航增加了工作人员全程引领小朋友,还在登机口附近设置了专门的候机区域,陪伴小朋友阅读、游戏。宜昌东、襄阳、信阳等火车站每天都有20名青年志愿者,专门为重点旅客做好引导乘车服务。

  春节旅游也将更舒适。在除夕和初一两天里,从北京乘坐国航航班出行的旅客,可以在飞机上吃到包括白玉饺子、绮肴翡翠饺、年糕、“聚宝盆”等具有传统春节特色的餐食产品;哈尔滨铁路局则推出“一站购票、直进雪乡”公铁联运服务,方便游客春节期间赏冰玩雪。更值得点赞的是,春运期间我国将新投用145组复兴号动车组,复兴号动车组总量达到375组,开行范围覆盖38条线路和23个省会城市(直辖市)以及香港特别行政区,让更多旅客享受到复兴号的优质服务。

  “围绕春运旅客出行全流程需求,铁路部门推出多项服务新举措。在旅行方面,我们将严控超员,确保不出现因超员影响列车运行秩序的情况等。我相信,这些措施的推出会让今年春运旅客的感受、体验更好。”中国铁路总公司副总经理李文新说。

  《人民日报》( 2019-01-2306版)

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编辑:王建旸

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